四芯扁插头现货-四芯扁插头-无锡逸凯矿冶

航空插头电子总体结构形式

航空插头电子设备总体结构形式分为三种，书页式，积木式，和插板式

1当需要检查维修某印制电路板时i，只需打开电子设备某结构件，不涉及其他部位，检修和更换十分方便

2结构件---音质电路板双面可达性，四芯扁插头厂家，无需拔除引出电路板即可解除元器件，避免真快印制电路板经常插拔而带来触点接触---的故障

3印制电路板与扁电缆之间的连接器采用全浮动方式固定，不会引起连接器与印制电路板之间憋死故障

4印制电路板四周与金属构件直接接触，印制电路板上---元器件热量可迅速散出

航空插头孔内镀不上金的原因

航空插头 的插针或插孔镀金工序完成后镀件外表面厚度达到或超过规定厚度值时，其焊线孔或插孔的内孔镀层很薄甚至无金层.

1、镀金时镀件互相对插

为了---航空插头的插孔在插孔在插拔使用时具有一定弹性，在产品设计时大多数种类的插孔都有是在口部设计一道劈槽，在电镀过程中镀件不断翻动部分插孔就在开口处互相插在一起致使对插部位电力线互相屏蔽造成孔内电镀困难.

2、镀金时镀件首尾相接

有些种类的航空插头其插针在设计时其针杆的外径略小于焊线孔的孔径尺寸，击电镀过程中部份插针就会形成首尾相枕造成焊线孔内镀不进金(见图不)以上两种现象在振动镀金比较容易发生.

3、盲孔部位浓度较大超过电镀工艺深镀能力

由于在插孔的劈槽底部距孔底还有一段距离，这段距离客观上形成了一段盲孔，同样在插针和插孔的焊线孔里也有这样一段盲孔，它是提供导线焊接时的导向作用，当这些孔的孔径较小（往往低于1毫米甚至低于0.5毫米）二盲孔浓度超过孔径时镀液形很难流入孔内，流进孔内的镀金液又很难流出，四芯扁插头，所以口内的金层很难---.

4、镀金阳极而积太小

当航空插头体积较小时相对来说单槽镀件的总表面积就较大，这样在镀小型件时如果单槽镀件较多‘原来的阳极而积就显得不够.---是当铂钛网时间过长铂损耗太多时，阳极的有效面积就会减少，这样就会影响镀金的深镀能力，镀件的孔内就会镀不进.