航空插头的插拔力测试方法
一、tp-13a插拔力测试
二、目的:
此测试的目的是介绍一种决定航空插头或其保护盖所需插拔力的标准方法。
三、样品准备
测试样品由一插头和一可接触端插座组成。除非---说明,样品应由所有可用硬件包括
边缘、机罩、线夹、螺钉、导片或插座组成。除非规格中另有说明,样品不需要任何方法进行润滑或清洗。
四、测试方法
1、测试仪器
测试仪器包括
1.1可使样品以正常方式安装的安装夹具。
1.2测试中,测力表或力趾表应置于连接器的合适位置,以便于读数指针位于量规的中间,这样,操作量规可精1确到士2%
1.3按要求,橡胶修补机配件,附属测量仪器应与测试样品相配合并随带测力表和力矩表(轴压等)。
2、测试步骤
2.1除非---说明,样品应按正常情况进行安装。
2.2插入力
2.2.1将两个相配的航空插头放在机械装配初始位置,井且测力表和力知表的读数为零。
2.2.2按规格中说明的力率将连接器完全充分插入(相配),井一记录插入力峰值。
2.2.3拔出力
按规格中说明的力率将航空插头完全拔出,并记录拔出力峰值。
五、细节说明
按规格要求进行测试时,下列细节将作一说明:
(a)被测样品数目;
(b)插入力和拔出力;
(c)插拔速率;
(d)一可能的插入---。
六、参考文件
数据窗体包括:
(a)测试;
(b)样品描述包括安装1.具
(c)所用的测试仪器:
(d)测试步骤;
(e)评估与观测;
(f)测试日期和操作者姓名。
接触镀层——航空插头的保1护1伞
是一个重要的电子元件,在市场我们发现基本上所有的航空插头表面都有一层特殊的镀层。不熟悉电子技术的人一定会一会,这层镀层有什么作用呢?接下来就为大家介绍一下航空插头镀层的功能。
1.防腐蚀
由于铜合金是大多数航空插头的接触弹片材料,橡胶修补机配件,而且铜合金比较容易受到腐蚀。所以,接触镀层就起到了防止铜腐蚀的作用,隔开接触铜片和工作环境。不仅如此,镀层材料还能使其在有害的工作环境里不被损害。还有一个主要考虑原因是优化界面。
2.提高机械性能
镀层材料的耐久度和其运作的环境会有效影响的机械性能包括了硬度,延展性和镀层材料的摩擦系数。而这些因素也影响了镀层的耐磨性和配合力。
3.提高电气性能
航空插头性能是建立和维持稳定的航空插头抗阻,而金属镀层则正好提供了一个固有的稳定性,并能在接触配合时发生的避开和分裂。并提出了和普通金属的区别。
使用镀层是为维持接触界面阻抗的稳定性,但要注意保持接触表面性以防止外在因素的影响。
使用普通金属镀层常用材料是锡或锡合金。正因为常覆盖一层氧化薄膜,所以当这层氧化物很容易的在配合时候被破坏是,金属接触就很容易的被建立起来。
虽然航空插头是家庭电器方面常用到的零件,但是随着家电的更新换代,航空插头却很久没有改进过了
航空插头在汽车、电脑等行业的各种应用情况
大家知道---有哪两个行业的发展为快速吗?---,就是汽车和电脑行业,因为我们的经济迅速增长,所以,---也在增长的过程中,购买私家车作为代步的工具是一个明智的选择;另外,现在的网络技术很发达,修补机配件电话,不管是在外上学---,还是工作的白领,都需要电脑作为学习、工作的协助设备,自然而然,都买电脑也是现在的一种社会发展趋势,这些是大家都能看到的现状,但是,还有一个信息是大家不了解的,那就是对航空插头,现在,汽车和电脑行业都充分的利用航空插头,---的发展本行业。
航空插头的使用我们已经很熟悉了,而且近电子工程---经常接触这样的设备,相信随着科技的发展,航空插头的使用会越来越频繁的,而且,现实生活中的安全事件频发,我们的安全意识也越来越强,所以,航空插头的发展和使用也适应了这样的发展趋势,现在我公司的---人员为大家解释一下航空插头是怎么样在汽车行业和电脑行业中发挥作用的。
首先,在汽车行业中可能大家不知道,汽车航空插头市场是1大的航空插头细分市场,因为在一辆典型的轻型轿车身上,大约有1500个连接点,可想而知,需要多少个航空插头进行连接。在很1久1以1前,还没有航空插头的发展,购买的汽车之后,有时候汽车的电池会出现装损坏的状况,但是,撕扯的电池是焊接的,所以,在装卸的时候,需要借助维修人员的协助,别提多麻烦了,现在有了航空插头,电池也可以自己更卸。根据---,我国的汽车航空插头市场还是持续的成长。
另外,在电脑上的应用,到2014年为止,全球包括平板电脑、上网本、智能本和笔记本电脑等都需要进行航空插头的连接,修补机配件,航空插头的出现,也为电脑行业的发展奠定了基础,相反的,电脑市场的稳步发展也推动了航空插头需求的增长,两者是相互促进的关系。
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